Lapso istuskelee korkealla: Stokke Scoot kaupunkirattaat

*Kaupuallinen yhteistyö: Stokke

Mä sain meidän Thaimaan-matkaa varten Stokken Scoot-rattaat. No, kävi ilmi, että matkarattaiden mukaan ottaminen Thaimaahan oli täydellinen failando: lapsosta kuljetettiin niissä matkan aikana yhden kerran, sillä kaupungeissa jalkakäytävät olivat hyvin kapeita ja kuoppaisia, rannalla taas lapsonen viihtyi paremmin kantorepussa. (Vaunut toimivat kuitenkin mainiona syöttötuolina!)

Tarkoitus oli siis tehdä matkaratasarviota näistä Scooteista jo tammikuussa, mutta eipä päästy paljoa arvioitsemaan, joten siinä ei olisi ollut pointtia. Suomeen palatessa matkalla mukana olleen Niinan oikeat vaunut hajosivat, joten minä mukavana naapurina annoin nämä hälle hätälainaan. Siksi osa seuraavista kokemuksista on Niinan kertomia, osa mun testauksen tulosta.

Mun mielestä Scootit ovat hyvät vaunut ihan tavalliseen päivittäiseen käyttöön, sen sijaan jos suunnittelisin pelkkien matkarattaiden hankkimista, niin en päätyisi luultavasti näihin. Toki ne ovat hyvin ketterät, mahtuvat pieneen tilaan (tämä on ainoa vaunumalli, joka mahtuu mun yhden kaverin kerrostalon minipieneen hissiin) ja ne pystyy laittamaan yhdessä osassa kasaan. Ne painavat kuitenkin 12,8 kg, eli ovat matkarattaiksi melko jykevää tekoa. Scootien kantaminen esimerkiksi lentokentällä ei ollut kevyimmästä päästä. Ne taittuvat kasaan tosi vaivattomasti, mutta eivät kuitenkaan mene superpieneen tilaan taitettuna, joten esimerkiksi lentokoneen matkustamoon niitä ei voi ottaa mukaan.

Kaupunkirattaina nämä ovat kuitenkin mainiot: Ne liikkuvat kääntyvien eturenkaidensa ansiosta sutjakkaasti ja ovat kevyet ajaa. Lapsonen viihtyy mukavasti, kun se voi istua korkeammalla kuin tavallisissa vaunuissa. Tässä oli Thaimaassa se etu, että me pystyttiin käyttämään näitä syöttötuolina: Alppu istui aika kivasti pöydän tasolla näissä.

Ilmavassa alakorissa on kunnolla tilaa ja sinne on helppo laittaa kamaa. Lattemaman tärkein vaunuominaisuus on tietenkin muki-/pulloteline.

Istuinosan voi laittaa kolmeen asentoon: pystyyn, vähän kenoon ja kokonaan nukkuma-asentoon. Säätäminen on helppoa takana olevista klipseistä. Näissä joutuu aluksi vähän askartelemaan lasta kiinni vaunuihin, sillä rattaissa ei ole sellaista etukaarta, jonka taakse lapsi laskettaisiin. Sen sijaan beebeli laitetaan viisipistevaljaissa vaunuun istumaan. Untuvapussi istuu vaunuihin helposti, mutta ilman pussia lapsen kiinnittäminen vaunuihin on vielä helpompaa, joten kesää odotellessa. Istuinosan voi kiinnittää sekä naama meno että tulosuuntaan. Jalkatukia on kaksi, joista korkeamman saa irroitettua, ja 1-vuotiaan jalat eivät siihen ihan vielä yllä.

Tuosta UV-suojatusta kuomusta tykkään (SPF 50+), sen alle lapsosen uskaltaa jättää nukkumaan kesälläkin, kun kulkee auringossa. Sadekuomu ja hyttysverkko ovat myös kiva lisä vaunuihin. 

Nyt, kun mulla on ollut nämä Scootit tovin, niin olen huomannut monilla katukuvassa samoja vaunuja. Musta tuntuu, että jengi käyttää näitä enemmän kaupunkirattaina kuin minään erityisinä matkarattaina.

Jos meillä olisi auto, niin nämä olisivat tosi kätevät, sillä ne pystyy taittamaan helpommin kasaan kuin vaikkapa ne meillä käytössä olevat Emmaljunga Vikingit (jotka pitää laittaa kahteen osaan). Mutta kyllä Scootit ovat toimivat myös ruuhkabussissa tai ratikassa, kun ne vievät vähän tilaa ja niitä on helppo ohjata. 

Kuvat: Alpun ystävä Eippu iloitsi maaliskuun auringosta kevään ensimmäisellä puistovierailulla

Juliaihminen Facebookissa // Juliaihminen Instagramissa // Juliaihminen YouTubessa // Juliaihminen Bloglovinissa